Industrie française : torpeur estivale et petite… – Usine Nouvelle

La production manufacturière a baissé de 1,3%, selon l’Insee (voir document). Le recul de la production en juin est «un effet de la baisse dans l’automobile (toujours la fin de la prime) tandis que le reste continue à aller mieux, même si le processus est irrégulier», explique Jean-Paul Betbèze, chef économiste du Crédit Agricole. En effet, en juin, l’automobile a encaissé une baisse de sa production de 7,4%, suivi de près les autres matériels de transports (-4,7%). Outre le secteur des transports, le reste de l’industrie marque le pas en termes de production.

A titre de comparaison, la production industrielle allemande a également décru en juin mais elle a augmenté de 5,4% sur l’ensemble du trimestre, grâce à l’export. «L’Allemagne, directement implanté en Asie, profite du redémarrage des pays émergents», souligne Raymond Van Der Tuppen, économiste à BNP Parisbas. Sur place, les usines allemandes vendent des biens d’équipement nécessaire aux usines asiatiques. La demande étrangère stimule l’industrie allemande, ce qui manque à la France. De notre côté du Rhin, «pour le troisième trimestre 2010, les perspectives de demande, globale comme étrangère, sont toutefois en baisse», avait indiqué l’Insee dans un communiqué du 23 juillet. Et ce après un bon second trimestre : «Au deuxième trimestre, la demande globale comme étrangère adressée aux industriels a nettement progressé et est jugée dynamique, très au-dessus de sa moyenne de longue période.»

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