iPad plus cher en Europe et moins cher aux USA

Pour célébrer le lancement de l’iPad, Tech4buziness s’est amusé à faire un comparatif des prix des différentes version d’iPad suivant les pays où la tablette était sortie.

Sans surprise, c’est aux USA où l’iPad quelque soit les versions est le moins cher et en Europe (France, Allemagne, Italie et Royaume Uni) où il est le plus cher. Faut au taux de TVA disait Steve Jobs ? Mais y a t’il 20% de différence entre le taux de TVA américain et européen ??? Je crois pas. 

Donc si vous avez un petit voyage à faire aux Etats Unis profitez en pour acheter un iPad, la garantie en plus est devenue internationale depuis le 28 mai…

Regardez le comparatif :

Ce comparatif a été réalisé en utilisant les prix publics affichés sur les différents sites où l’iPad était disponible. Le taux de conversion de devises est celui de ce jour à 16h00 :

1 euros = $ 1,45 AUS ; £ 0,84 ; $ 1,28 CAN ; 112,48 yens ; $ 1,23 US et CHF 1,42

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Vous aimez la bière, alors décapsulez la

Citation n°23 : Le succès vient de la succession d’échecs sans perdre son enthousiasme

Skype passe enfin des appels sur le réseau 3G – MacBidouille.com

L’application Skype pour iPhone a enfin été mise à jour pour supporter le passage et la réception d’appels sur le réseau 3G.

Cette possibilité actuellement gratuite jusqu’à la fin août sera ensuite facturée.

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Tech4buziness version anglaise de Tech2buziness

Vous suivez depuis quelques semaines tech2buziness mon blog français sur l’information en français que je sélectionne. Tech2buziness a un double objectif :

  1. Transmettre des informations sur la technologie
  2. Transmettre des informations sur le business et plus précisemment sur l’entrepreneuriat

Il existe également une version anglaise qui a la même philosophie mais que ne reprend rarement les mêmes informations car malheureusement la littérature online de ces sujets est plus abondante en anglais qu’en français.

Alors pour les plus anglophones ou anglophiles, rendez-vous sur :

http://tech4buziness.posterous.com

et comme on dit enjoy !!!!

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Mandometer® : technologie au service de la nutrition

Investir aux Etats-Unis

Il y a quelques jours, John Piret de la banque d’affaires Newbury & Co et Stephen Eichel du cabinet d’avocats Choate, sont venus à Strasbourg pour nous expliquer comment investir aux Etats-Unis.

Voici leur présentation :

Pour compléter cette présentation, n’hésitez pas à lire l’interview qu’a donné John Piret à Bulletins Electroniques :

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Bus amphibie : pour éviter les embouteillages !!!!

Une tour du vent pour produire de l’électricité – BE Japon 532

La compagnie japonaise Zena System a développé une nouvelle technologie pour produire de l’électricité en utilisant la force du vent. Le principe est très simple : une tour concentre le vent vers un générateur situé au sol. L’électricité ainsi produite est stockée dans des batteries à flux [1].

La tour a une base hexagonale. Sa diagonale est de 25 m, sa hauteur d’une cinquantaine de mètres. Sa surface est constituée de portes qui ne s’ouvrent que vers l’intérieur : quand le vent souffle, il s’engouffre dans la tour mais ne peut ressortir qu’à la base de l’édifice vers lequel il est canalisé. Il entraîne alors une ou des turbine(s) qui produisent l’électricité. La forme hexagonale de la tour permet d’utiliser tous les vents, quelle que soit leur direction, d’où le nom de Wind Tower 360°.

via BE Japon 532

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Les voitures du futur pourraient être alimentées par leur carrosserie – BE Royaume Uni 102

Des scientifiques d’Imperial College London développent un nouveau matériau composite à base de fibres de carbone et d’une résine polymère multifonctionnelle, qui pourrait révolutionner la conception et la fabrication des automobiles. En effet, selon les scientifiques en charge de ce projet financé à hauteur de 3,4 M euros, les pièces de carrosserie et de structure pour les véhicules automobiles pourraient un jour faire office de batterie.

Les chercheurs d’Imperial College London et leurs partenaires européens, dont Volvo Car Corporation, mettent au point un prototype à partir d’un matériau composite révolutionnaire permettant de stocker et de décharger de l’énergie électrique et étant assez solide et suffisamment léger pour pouvoir être utilisé comme pièce automobile. Les chercheurs s’attendent à ce que ce matériau soit utilisé pour la conception de véhicules hybrides thermique-électrique afin de les rendre plus légers, plus compacts et plus économes en énergie, permettant ainsi au conducteur de voyager sur de plus longues distances, sans besoin fréquent de recharge des batteries. Les chercheurs travaillant sur le projet estiment que ce matériau, breveté par Imperial College London, pourrait éventuellement être utilisé comme boîtier d’objets de la vie quotidienne, tels que les téléphones portables et les ordinateurs qui n’auraient alors plus besoin de batterie. Cela rendrait de tels dispositifs plus petits, plus légers et encore plus faciles à transporter.

via BE Royaume Uni 102

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